Серія Novemila від ESB суттєво розширює горизонти конструювання автоакустики. Було відібрано кілька моделей динаміків, кожна деталь яких була переосмислена та перероблена. Ексклюзивні матеріали, найсучасніше виконання, елегантний і функціональний дизайн, чудова музикальність. Для двох твітерів, 25 і 28 мм, був використаний спеціальний неодим (N52H) для подвійного супротивного магніту полюсними пластинами з низьковуглецевої сталі. Це підвищує ефективність, потужність, корисну полосу пропускання і мінімізує спотворення купола, виготовленого з дуже легкого японського шовку. Крім того, в купол інтегровані підвіски для контролю повітряного потоку, культова «лицьова панель з квітковим орнаментом» виконує не лише естетичні, а й акустичні функції лінзи. Це підвищило ефективність, потужність, корисну пропускну здатність і мінімізувало спотворення. Як і ВЧ-динамік, 165-мм НЧ-динамік має конструкцію, щоб контролювати потік повітря. Збільшений неодимовий магніт забезпечує щедрий та рівномірний потік у зазорі, всередині якого підвішена звукова котушка залишається протягом усього ходу. Мембрана з вуглецевого волокна виготовляється під вакуумом в автоклаві – це дорога, але неймовірно ефективна технологія. Для двох СЧ-динаміків діаметром 75 і 100 мм використано таку ж технологію, як і для НЧ-динаміків, а легендарний блок ESB UMA (середньо-високий), що складається з ВЧ- і СЧ-динаміків на одному фланці, створює відчуття довершеності і неймовірну продуктивність. Уся серія ESB Novemila переписує парадигми автомобільних акустичних систем, у центрі яких – музичне виконання, технологічно розвинений проєкт та модний італійський дизайн.
